Piratas už borto
Jeigu manote, kad piratai yra praeitis, tai tikrai klystat. Kalbu ne apie nelegalią programinę įrangą, bet apie tikrus jūrų plėšikus. Tema vėl tapo aktuali paskelbus, jog viena populiariausių laivų plėšikų vietų, Malakos sąsiauris pietryčių Azijoje, jau nebelaikomas tokiu pavojingu kaip anksčiau. Tai reiškia, jog nebebus skiriamos premijos už toje vietoje sugautus ar sulaikytus piratus. Įdomu, beje, yra tai, jog ataka tarptautiniuose vandenyse yra apibūdinama kaip piratavimas, o toks pat įvykis kokios nors atskiros valstybės teritorijoje jau yra laikomas ginkluotu užpuolimu.
Tarptautinio laivininkystės biuro duomenimis, praėjusiais metais buvo užpulti 276 laivai, 23 iš jų buvo pagrobti kartu su 440 keleivių. Paskaičiuota, jog visa tai kainuoja apie 13-16 milijardų JAV dolerių per metus, įtraukiant komercinius nuostolius bei mokamas išpirkas. Nesiūlysiu libertarų vaistų šiai ligai, nes labai jau man jinai sukėlė malonius vaizdus. Nors netgi nėra labai sunku ir sugalvot - viskas susiję su privačia nuosavybe ir jos saugojimu.
Tiesą sakant, modernieji piratai ne tokie jau labai ir įdomūs. Ginklai, narkotikų prekyba, kontrabanda… Tikrai neprilygsta nė iš tolo kapitonui Flintui ar Ilgajam Džonui Silveriui, nei realiai piratavusiam ispanų siaubui serui Fransiui Dreikui. Kalašnikovas niekada nebus romantiškiau už juodai dengtą akį ir lenktą kardą.
